El Concejo Deliberante de Quilmes aprobó el nuevo sistema de Estacionamiento Medido

QUILMES.- El Honorable Concejo Deliberante (HCD) de Quilmes aprobó este lunes, con un amplio respaldo de diversos bloques legislativos, la ordenanza que establece el nuevo Sistema de Estacionamiento Medido Municipal (SEMM). La normativa busca transformar integralmente el esquema de tránsito en Quilmes Centro, Bernal y Quilmes Oeste, incorporando herramientas tecnológicas para reducir la congestión vehicular y mejorar la seguridad vial.

La sesión se desarrolló en un clima de tensión debido a protestas de organizaciones sociales en las inmediaciones del edificio municipal. El proyecto, impulsado por la gestión de la intendenta Mayra Mendoza, unifica tres sistemas: el estacionamiento medido, la detección electrónica de infracciones y el control de pesaje para transporte de carga. La explotación del servicio será concesionada mediante licitación pública por un plazo de diez años, permitiendo la participación de empresas o cooperativas que cumplan con los requisitos del pliego.

Puntos clave de la nueva ordenanza:

  • Zonas de aplicación: El sistema regirá en polígonos específicos de Quilmes Centro, Bernal Centro y Quilmes Oeste (zona de Av. Pellegrini y Av. Andrés Baranda).
  • Horarios: Funcionará de lunes a viernes de 8:00 a 20:00 y sábados de 9:00 a 14:00.
  • Inclusión laboral: El texto contempla la situación de los cuidacoches «preexistentes», quienes podrán ser incorporados formalmente al sistema bajo condiciones de registración y cobertura social, descartando la adjudicación directa a organizaciones específicas sin competencia licitatoria.

El debate derivó en un cruce político cuando el dirigente Juan Grabois cuestionó la iniciativa, calificándola de «privatización». Desde el Municipio respondieron que la medida responde a un reclamo histórico de los vecinos para ordenar el espacio público y terminar con situaciones de cobros compulsivos o aprietes en las zonas céntricas.

Con esta sanción, el Ejecutivo local queda facultado para avanzar en la modernización del control vial, argumentando que el objetivo final es brindar mayor transparencia y seguridad a los ciudadanos que transitan y estacionan en el distrito.

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