El Gobierno Nacional, encabezado por Javier Milei, oficializó una nueva actualización en los cuadros tarifarios del transporte público que impacta directamente en el bolsillo de los trabajadores del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA). A través de la resolución 27/2026 de la Secretaría de Transporte, se puso en marcha un esquema de subas graduales que comenzó a regir este lunes, marcando la continuidad de una política de ajuste sobre los servicios básicos.
En esta primera etapa, el boleto mínimo de colectivo sufrió un incremento del 2%, fijando el valor base en $714 para quienes poseen la tarjeta SUBE registrada. Por el lado de los ferrocarriles metropolitanos (líneas Roca, Sarmiento, Mitre, San Martín y Belgrano), la suba fue más brusca, alcanzando un 11% para situar el pasaje mínimo en $310. Desde el Ejecutivo argumentaron que estos incrementos son necesarios para trasladar los costos de explotación —como combustibles, seguros y repuestos— a los usuarios, ratificando el camino de quita de subsidios.
La medida no es un hecho aislado, sino que establece un cronograma de aumentos mensuales consecutivos: se prevén tres tramos para los colectivos y cinco actualizaciones para los trenes en los próximos meses. Esto garantiza que el costo de viajar seguirá en ascenso, presionando aún más la inflación. Asimismo, el castigo para quienes no hayan podido registrar su tarjeta SUBE se mantiene firme, debiendo abonar $1.428 por el mínimo de colectivo, el doble de la tarifa nominalizada.
Para los usuarios ferroviarios que opten por el pago en efectivo, la tarifa plana se fijó en $1.100 por tramo. Aunque se mantienen los descuentos por Tarifa Social y Red SUBE, la recurrencia de los incrementos desdibuja cualquier alivio, consolidando un modelo donde el transporte público deja de ser un derecho garantizado para convertirse en una carga cada vez más pesada para las familias bonaerenses.
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